1、 Главни материјал снопа цеви за размену топлоте интеркулера (унутрашња цев за расипање топлоте)
Композитна алуминијумска легура (максимална употреба, стандард за аутомобилске/грађевинске машине)
Марка: 3003 двострука композитна лемљена алуминијумска цев (4343 облога + 3003 подлога), 6061 алуминијумска легура
Предности: изузетно висока топлотна проводљивост, мала тежина, лако лемљење и обликовање, ниска цена серије; Погодно за хладњаке ваздух-ваздух и вода-ваздух.
Применљиво: Багери, утоваривачи, камиони, дизел генератори и фабрички стандардна опрема за градилишта.
Оптимална топлотна проводљивост, која се обично користи за велике вијчане ваздушне компресоре и снопове цеви интеркулера јединице за повишење притиска; Отпорност на корозију и стабилност притиска, али мана је релативно велика тежина и већа цена.
Цев од нерђајућег челика (304/316Л)
304: Универзална антикорозивна верзија, модификација тешких камиона, мокра градилишта уз море, опрема са високим вибрацијама; Затезна чврстоћа је много већа од оне код алуминијума, што га чини мање склоним испупчењу и деформацији.
316Л: отпоран на хлоридне јоне, слани спреј, киселине и алкалије, специјализован за бродове, опрему за обалску инжињерију и јединице за појачавање хемикалија.
2、 Тврде цеви које повезују улаз и излаз интеркулера
6061 бешавна алуминијумска цев
Оригинална фабричка возила и грађевинске машине стандардни спојни цевовод, лагани, добро одводњавање топлоте, пожељни за конвенционалне услове појачања ниског притиска.
Висок притисак, велико оптерећење, прашњава и кишна градилишта, модификација опреме велике снаге; Против вибрација и рђе, дуготрајна висока температура се не деформише.
20 # бешавни угљенични челик
Економична јединица ниске цене, расхладна цев ваздушног компресора ниског притиска; Недостатак је што је склон рђењу и може се користити само за краткотрајно сушење унутрашње опреме.
3、 Флексибилно подударање везе (неметална цев, упарена са металном тврдом цеви на оба краја)
Четворослојно силиконско плетено црево отпорно на високе температуре, које се користи за ублажавање вибрација мотора и компензацију топлотних деформација. Између металних тврдих цеви мора се поставити тампон део.
