Лагани алуминијумски материјал Д-типа кондензаторске цеви је равна површина са једне стране и закривљена површина са друге стране, упарене са лаганом подлогом од легуре алуминијума (3003/4343 композитни алуминијум). То је главна компонента за прикупљање струје за кондензаторе са паралелним протоком и управљање топлотом у новом енергетском возилу, подељена у пет димензија: предности мале тежине материјала, Д-тип структуре, пренос топлоте и предности монтаже, механичка чврстоћа и издржљивост, компатибилност флуида и процеса и прилагодљивост трошкова
Важност система за термичко управљање батеријама (БТМС) у електричним возилима лежи у његовој способности да одржи хемијску стабилност, конзистентност перформанси и радну сигурност под константно променљивим термичким условима. Ефикасан материјал за пренос топлоте Канали за хлађење батерија играју кључну улогу у обликовању начина на који се топлота сакупља, транспортује и балансира унутар система, директно утичући на ефикасност и поузданост.
Понашање правоугаоних цеви током сечења, бушења и заваривања је регулисано интеракцијом између геометрије, својстава материјала и процесне енергије. Свака фаза уводи различите механичке и термичке изазове којима се мора управљати да би се одржао структурални интегритет и конзистентност димензија.
Физика иза сужења струка у геометрији цеви показује да мале структурне варијације могу значајно утицати на понашање протока, конзистентност преноса топлоте и стабилност система. Комбиновањем циклуса притиска, поремећаја граничног слоја и контролисаног микро-мешања, цеви пешчаног сата за радијаторе пружају посебан приступ изазовима управљања топлотом у компактним системима.
Цеви за термално управљање за складиштење енергије су посуде за транспорт течности за складиштење енергије у великим контејнерима, индустријско и комерцијално складиштење енергије и системе за хлађење течности и контролу температуре за складиштење енергије из батерија. Оне су подељене у две категорије: једна је серпентинска цев за хлађење течности за размену топлоте која је причвршћена на ћелије батерије унутар модула, а друга је спољна цијев за циркулацију која повезује кластер батерија и јединицу за хладну и топлу измјену у серији. Језгро носи расхладну течност (водени раствор етилен гликола, уље за хлађење изолације) за циркулацију и размену топлоте, играјући кључну улогу у контроли температуре, безбедности, трајању батерије и раду система из четири димензије.
Кроз контролисану деформацију, густина унутрашње дислокације се повећава, структуре зрна се прилагођавају, а механичка отпорност се побољшава на мерљив начин. Ове промене чине основу модерних цеви од нерђајућег челика високе чврстоће, које се широко користе у захтевним термичким и механичким окружењима.
