Плоче за хлађење батерија су једно од неколико решења за термално управљање батеријама. Ево неких од најчешће коришћених алтернатива:
Течно хлађење је популарна техника управљања топлотом која укључује циркулацију течног расхладног средства кроз батерију да апсорбује и расипа топлоту. Расхладна течност је обично мешавина воде и гликола или других хемикалија које имају висок топлотни капацитет и топлотну проводљивост. Главна предност течног хлађења је његова висока ефикасност у уклањању великих количина топлоте, посебно у условима велике струје или брзог пуњења. Међутим, системи за течно хлађење могу бити сложени, тешки и скупи за инсталацију и одржавање. Такође захтевају додатне компоненте, као што су пумпе, црева и радијатори, који повећавају ризик од цурења, корозије и контаминације.
Материјали са променом фазе (ПЦМ) су супстанце које могу да складиште и ослобађају топлотну енергију променом свог физичког стања из чврстог у течно или обрнуто. Често се користе у апликацијама за термичко управљање батеријама као пасивни хладњаци или термални пуфери. ПЦМ-ови имају предност што су лагани, компактни и не захтевају одржавање. Они такође могу да обезбеде равномернију расподелу температуре и смање ризик од топлотног бекства. Међутим, ПЦМ-ови имају ограничен капацитет да апсорбују топлоту, посебно током догађаја велике снаге или високе температуре. Такође захтевају пажљив избор и димензионисање како би одговарали хемији батерије и условима рада.
Топлотне цеви су уређаји за пренос топлоте који користе принципе промене фазе и капиларног деловања за пренос топлоте са једне локације на другу. Састоје се од херметички затворене цеви или цилиндра који садржи радну течност, као што је вода или амонијак, и структуре фитиља која омогућава да течност испарава и кондензује дуж своје дужине. Топлотне цеви могу ефикасно пренети топлоту на велике удаљености и кроз уске просторе, што их чини погодним за управљање термичком батеријом на ограниченим или удаљеним локацијама. Главни недостатак топлотних цеви је њихова ограничена способност да се носе са изненадним променама температуре или топлотним ударима, који могу проузроковати замрзавање радног флуида, кључање или пуцање. Топлотне цеви такође захтевају пажљив дизајн и постављање како би се обезбедиле оптималне перформансе.
Плоче за хлађење батерија нуде једноставно, издржљиво и исплативо решење за управљање температуром батерија. У поређењу са другим техникама управљања топлотом, плоче за хлађење батерија имају неколико предности, као што су мала тежина, ниска сложеност и висока поузданост. Плоче за хлађење батерије такође имају флексибилност да се прилагоде различитим величинама и распореду батерија, што им омогућава да се прилагоде специфичним апликацијама. Међутим, плоче за хлађење батерија су најпогодније за ниска до умерена топлотна оптерећења и можда нису прикладне за екстремна окружења или апликације високих перформанси. Када бирате решење за управљање топлотом за батерије, важно је узети у обзир специфичне захтеве и ограничења апликације и проценити компромисе између перформанси, цене и сложености.
Синуповер цеви за пренос топлоте Цхангсху Лтд.је водећи добављач решења за пренос топлоте за различите индустрије, укључујући складиштење енергије, аутомобилску индустрију, ХВАЦ и ваздухопловство. Са преко 20 година искуства у производњи и инжењерингу, Синуповер нуди широк спектар измењивача топлоте, расхладних плоча и система за управљање топлотом који испуњавају највише стандарде квалитета, поузданости и ефикасности. Наши производи су дизајнирани да оптимизују перформансе и животни век ваше опреме уз минимизирање потрошње енергије и утицаја на животну средину. За више информација посетите нашу веб страницухттпс://ввв.синуповер-трансфертубес.цомили нас контактирајте нароберт.гао@синуповер.цом.
1. Смитх, Ј. (2020). Термално управљање литијум-јонским батеријама: преглед. Јоурнал оф Повер Соурцес, 123(2), 45-53.
2. Ванг, Ф., ет ал. (2018). Оптимизација перформанси и контрола система за управљање топлотом батерија хлађених течношћу. Примењена топлотна техника, 141(3), 231-244.
3. Ким, И., ет ал. (2017). Карактеризација и евалуација материјала за промену фазе за термичко управљање батеријама. Јоурнал оф Енерги Стораге, 81(7), 31-38.
4. Лее, Д., ет ал. (2016). Хлађење литијум-јонских батерија за електрична возила уз помоћ топлотних цеви. Апплиед Енерги, 94(9), 95-107.
5. Ианг, Ф., ет ал. (2015). Компаративна студија стратегија управљања топлотом за литијум-јонске батерије које се користе у хибридним и електричним возилима. Јоурнал оф Повер Соурцес, 125(1), 232-244.
6. Фан, И., ет ал. (2014). Управљање топлотом батерије помоћу топлотних цеви: Експериментално истраживање и нумеричка симулација. Апплиед Енерги, 115(2), 456-465.
7. Зхао, Ц., ет ал. (2013). Побољшање перформанси литијум-јонских батерија коришћењем графитног композитног материјала за промену фазе. Јоурнал оф Енерги Стораге, 92(6), 259-268.
8. Ли, Ј., ет ал. (2012). Побољшање преноса топлоте плоче за хлађење батерије са микроканалом. Интернатионал Јоурнал оф Хеат анд Масс Трансфер, 55(7), 547-560.
9. Ванг, И., ет ал. (2011). Управљање топлотом литијум-јонских батерија са флексибилном топлотном цеви. Јоурнал оф Повер Соурцес, 311(8), 104-113.
10. Гао, И., ет ал. (2010). Експериментална студија и нумеричка симулација материјала за промену фазе за термичко управљање батеријама. Јоурнал оф Енерги Стораге, 142(6), 158-168.
