ТхеХладна плоча течног измењивача топлоте за хлађење батерије је основна компонента система за управљање топлотом батерија као што су нова енергетска возила и електране за складиштење енергије. Његова главна функција је да постигне прецизну контролу температуре, ефикасно расипање топлоте/загревање пакета батерија кроз циркулацију расхладне течности, обезбеђујући сигурност, издржљивост и век трајања батерије. Његове карактеристике се врте око четири основне димензије: перформансе преноса топлоте, структурна адаптација, сигурност и поузданост, издржљивост и стабилност, као што следи:
1、 Ефикасне перформансе преноса топлоте, прецизна контрола температуре
Висока ефикасност топлотне проводљивости
Материјали високе топлотне проводљивости као што су легура алуминијума (6061/6063) и легура бакра су пожељни за хладне плоче. Неки врхунски производи користе композитне структуре од алуминијума од бакра са коефицијентом топлотне проводљивости од 160-400 В/(м · К), које могу брзо пренети топлоту коју генерише батеријски модул на расхладну течност; У исто време, кроз дизајн микроканала и структуре турбуленције као што су ребра, избочине и жлебови, површина контакта између расхладне течности и унутрашњег зида хладне плоче се повећава, повећавајући ефекат турбулентног преноса топлоте. Ефикасност преноса топлоте је побољшана за 30% -50% у поређењу са традиционалним равним хладним плочама.
Одлична уједначеност температуре
Усвајање интегрисаног дизајна канала протока (као што су паралелни канали протока, серпентинасти канали протока и разводни канали протока) како би се осигурала равномерна дистрибуција расхладне течности на површини хладне плоче, температурна разлика између различитих области батеријског модула може се контролисати унутар ± 2 ℃, избегавајући ризик од деградације капацитета батерије и топлотног одласка; Подржава двосмерну контролу температуре и може се загревати расхладном течношћу зими како би се брзо достигла оптимална радна температура (25-40 ℃) батерије, решавајући проблем смањене издржљивости на ниским температурама.
Карактеристика ниске топлотне отпорности
Контактни интерфејс између хладне плоче и батеријског модула је везан топлотно проводљивим лепком, топлотно проводљивом заптивком или је директно повезан помоћу вакуумског лемљења или заваривања трењем, што у великој мери смањује контактни топлотни отпор и минимизира губитке у преносу топлоте.
2、 Компактна структура, погодна за захтеве интеграције батерије
Лаган и танак дизајн
Као одговор на потражњу за „смањењем тежине и повећањем домета“ нових енергетских возила, дебљина хладне плоче може се контролисати између 3-10 мм, а густина материјала од легуре алуминијума је само 2,7 г/цм³, што смањује тежину за више од 40% у поређењу са традиционалним хладним плочама од нерђајућег челика; Истовремено усвајајући интегрисану структуру, хладна плоча се може интегрисати са лежиштем батерије и дизајном цевовода за течно хлађење, смањујући број компоненти, штедећи унутрашњи простор батерије и побољшавајући густину енергије.
Снажна прилагодљивост прилагођавања
Облик канала протока и интерфејса за инсталацију могу се прилагодити према величини и распореду различитих батеријских модула, као што су квадратне ћелије, цилиндричне ћелије и ћелије меког паковања; Подршка паралелним/серијским конекцијама у више модова како би се задовољиле потребе за размјеном топлоте за различите капацитете батерија; Површина хладне плоче може да резервише рупе за позиционирање и прорезе за заваривање, који су компатибилни са аутоматизованим процесима монтаже и побољшавају ефикасност производне линије.
Поуздане перформансе заптивања
Процеси вакуумског лемљења и испитивања хелијума се користе за третман заптивања, са високом чврстоћом заваривања и без ризика од цурења. Притисак расхладне течности за заптивање може да достигне 1,0-2,5 МПа, испуњавајући захтеве за заптивање под условима вибрација и удара возила и избегавајући скривену опасност од кратког споја батерије узрокованог цурењем расхладне течности.
3 、 Безбедан и стабилан, испуњава строге стандарде радних услова
Јака отпорност на корозију
Површина хладне плоче се третира процесима као што су елоксирање, електрофоретски премаз и премаз спрејом, који су отпорни на корозију расхладне течности и корозију у сланом спреју (тестирање неутралним сланим спрејом може да достигне 500-1000 сати), а погодни су за сложена радна окружења целог возила (као што су висока температура, висока влажност и околина); Круг расхладне течности може да прими различите медије за размену топлоте као што су водени раствор етилен гликола и силиконско уље.
Одлична отпорност на вибрације и ударце
Дизајн конструкције је у складу са стандардима за испитивање вибрација у аутомобилској индустрији (као што је ИСО 16750), и може да издржи високофреквентне вибрације, ударце и ударце током рада возила. Веза између хладне плоче и цевовода је фиксирана флексибилним спојевима и стезаљкама како би се избегао лом од замора.
Нема електромагнетних сметњи
Коришћењем неметалних топлотно проводних медија и немагнетних металних материјала, неће изазвати електромагнетне сметње у преносу сигнала система за управљање батеријом (БМС), обезбеђујући прецизно праћење и контролу система за контролу температуре.
4、 Издржљив и прилагодљив потребама дуготрајне употребе
дуг радни век
Дизајнерски радни век хладне плоче може да достигне 8-15 година (одговара животном веку батерије), а перформансе против замора лемљене структуре су одличне. После хиљада тестова хладног и врућег циклуса (-40 ℃ ~ 85 ℃), још увек нема проблема као што су деформација, цурење или деградација перформанси.
Ниски трошкови одржавања
Интегрисана заптивна структура не захтева редовно растављање и одржавање, само нечистоће треба филтрирати кроз уређај за филтрирање расхладне течности система управљања топлотом, смањујући касније трошкове рада и одржавања; Неки производи подржавају модуларну замену, а један квар хладне плоче не утиче на укупан рад батерије.
5、 Типични сценарији примене и додатне предности
Основне области примене: нови енергетски пакети батерија за путничка/комерцијална возила, модули батерија контејнера електране за складиштење енергије, преносиви извори енергије за складиштење енергије, батерије за дронове, итд.
Предности уштеде енергије и смањења потрошње: У поређењу са системима са ваздушним хлађењем, плоче са течним хлађењем имају већу ефикасност преноса топлоте, смањују потрошњу енергије за контролу температуре за 20% -30% и помажу у побољшању асортимана нових енергетских возила.
Снажна усклађеност: Усклађен је са стандардима за безбедност и тестирање перформанси за батерије као што су ИСО 12405 и ГБ/Т 31467, пролази тестирање термичке заштите од бекства и испуњава улазне захтеве произвођача возила.
